Bottes Motocross TCX Comp Evo 2 Michelin noir blanc

TCX Comp Evo 2 Michelin bottes de motocross noir blanc

Découvrez la collection bottes cross TCX Boots

Bottes motocross hautes performances soigneusement conçues pour offrir au cycliste un avantage de performance en termes de confort, d'ergonomie et de protection. Les bottes cross Michelin Comp EVO 2 se caractérisent par leur design distinctement hors-route et leur profil anatomique avec des détails et des finitions de qualité. La tige en microfibre et l'intérieur en PU assurent solidité et résistance. Les détails techniques, le style et le confort à la pointe de la technologie sont tous des exigences réunies dans une seule botte motocross, capable de répondre aux goûts et aux demandes des amateurs d'aventures poussiéreuses.

MX / ENDURO High Performance Racing

TIGE: microfibre hautement résistante à l’usure et coque en PU

DOUBLURE: tissu respirant avec rembourrage au niveau des chevilles en mélange double densité en PU

RENFORTS: Système Double Flex Control; renfort tibia réglable en PU; renfort pointe en polyuréthane, protection contre la chaleur interne HIGH GRIP, renfort talon en polyuréthane, renforts cheville et malléoles                                                                          

BOUCLES: 4 boucles en aluminium réglables, design ergonomique

SEMELLE: semelle MICHELIN HYBRID MX hautement résistante à l’usure

CERTIFICATION: CE

TECHNOLOGIES:

D.F.C. | DOUBLE FLEX CONTROL SYSTEM

Le nouveau système Double Flex Control est doté d’une structure en PU située au niveau de la cheville pour améliorer la flexibilité de l’articulation vers l’avant et vers l’arrière. Le système est fixé sur la botte à l’aide de deux vis invisibles placées au niveau des malléoles. Cette construction spéciale permet une flexion avant jusqu’à 18 degrés et, grâce à la présence de deux ergots coulissant dans des poches dédiées, de contrôler la flexion arrière de la jambe jusqu’à 15 degrés maximum, afin d’éviter tout traumatisme de l’articulation dû à l’extension excessive de la cheville.

BANDE DE FERMETURE

La structure du système Double Flex Control intègre une bande de fermeture qui travaille en synergie avec le système. En suivant la flexion naturelle de la cheville, celle-ci permet un maintien ponctuel pour une amélioration sensible des performances de conduite.

STRUCTURE DE LA JAMBE

La jambe présente une structure externe en PU et une doublure conçue pour envelopper parfaitement la jambe et offrir un niveau optimal de confort.

Détail de construction de la doublure interne:

1. Microfibre souple permettant de bien envelopper le mollet;
2. Fermeture double Velcro®;
3. Tour de mollet élastique pour éviter l’entrée de boue, poussière et autres détritus;

PROTECTION EN CAOUTCHOUC

La jambe en PU est équipée d’une partie en caoutchouc contre la chaleur, collée, qui offre aussi une prise optimale sur le châssis de la moto.

SYSTEME D'AJUSTAGE DU MOLLET

Le renfort tibia en PU présente un système d’ajustage conçu pour s’adapter parfaitement aux différentes tailles de mollet et à l’introduction de tuteurs/protections du genou. Le système est basé sur un jeu de vis qui coulissent à l’intérieur de trous cachés, chacun étant doté de deux positions différentes à choisir en fonction de la largeur de mollet souhaitée.

NOUVELLES BOUCLES EN ALUMINIUM

Design ergonomique pour faciliter l’ouverture, même avec des gants. La structure particulière garantit un réglage très précis et un très bon centrage de chaque boucle. Système entièrement remplaçable.

Composition des boucles de fermeture:

1. Bande micro-dentée réglable dotée d’un extracteur en aluminium;
2. Boucle en aluminium et nylon 66 pour faciliter le coulissement de l’extracteur et faciliter la fermeture de la boucle, même en présence de poussière et de boue 

SEMELLE TCX/MICHELIN MX HYBRID

La semelle MICHELIN® MX Hybrid, avec design spécifique, offre d'excellents niveaux d'adhérence, de traction et de stabilité. Le mélange spécial utilisé la rend hautement résistante à l'abrasion et au déchirement.